進(jìn)口礦用鋼絲繩在礦山升降運輸中起著(zhù)重要的作用，主要用于懸掛物體傳遞動(dòng)力，由于處于磨損、擠壓、彎曲、濕氣腐蝕等工作環(huán)境，非常容易損傷，斷裂導致事故。 一直以來(lái)，進(jìn)口礦用鋼絲繩采用人工目視和定期更換的方法避免鋼絲繩斷裂，防止事故發(fā)生，但人工目視法可靠性低，效率低，那么下面一起了解下進(jìn)口礦用鋼絲繩檢測注意事項吧!

　　進(jìn)口礦用鋼絲繩檢查注意事項(一)

　　據統計，37%的打撈事故是鋼絲繩斷裂造成的，對國家和社會(huì )有很大負面影響，而且定期更換會(huì )造成巨大浪費。 礦井下每提升煤炭10萬(wàn)噸，平均需要5噸左右的鋼絲繩，而更換的鋼絲繩，70%以上可以繼續使用，造成很大的經(jīng)濟浪費，因此可靠的礦用鋼絲繩張力和探傷檢測系統成為當務(wù)之急。

　　進(jìn)口礦用鋼絲繩檢查的注意事項是什么呢? 首先，在使用絞車(chē)運輸之前機車(chē)機電維修人員對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查。 例如，鋼絲繩和單次管?chē)嵄仨毞懦鲞M(jìn)行檢查。 葉子長(cháng)到150米時(shí)，每50米檢查一個(gè)點(diǎn)。 在接下來(lái)的檢查中，錯開(kāi)30米，再設置點(diǎn)進(jìn)行檢查。 葉子總長(cháng)在150米以?xún)鹊臅r(shí)候，各20米，檢查一個(gè)點(diǎn)。

　　進(jìn)口礦用鋼絲繩檢查注意事項(二)

　　新投入的鋼絲繩必須在第二天檢查，主要是繩索頭和繩索伸長(cháng)量等鋼絲繩的檢測方法。 用游標卡尺測量鋼絲繩的直徑，必須以測量點(diǎn)的小直徑為基準。 若鋼絲繩直徑磨損不超過(guò)10%，允許減少牽引車(chē)數量繼續使用。 鋼材拋擲的表面磨損超過(guò)鋼絲繩的10%時(shí)，應立即更換。 例如，外徑12.5毫米為 11.25，15毫米為13.5，21.5毫米為19.35，24.5毫米為22.5.時(shí)，需要馬上更換。

　　進(jìn)口礦用鋼絲繩檢查注意事項(三)

　　目視觀(guān)察，進(jìn)口礦用鋼絲繩長(cháng)期不使用，自然條件下的水和化學(xué)腐蝕鋼絲繩表面會(huì )出現腐蝕麻點(diǎn)。 當鋼絲繩整個(gè)外表面被腐蝕，形成麻點(diǎn)，肉眼清晰可見(jiàn)時(shí)該鋼絲繩不能再使用。 必須立即更換使用新的鋼絲繩，使用10個(gè)月后進(jìn)行檢查。 在井口前30米切斷鋼絲繩芯和鋼絲繩磨損內部情況進(jìn)行檢查。 在特殊環(huán)境下，例如澆水、鋼絲繩磨損過(guò)載使用的鋼絲繩，請勿再使用。 在現場(chǎng)判斷是否過(guò)載是通過(guò)外觀(guān)觀(guān)察來(lái)判斷的。 鋼絲繩外觀(guān)嚴重變形，結構破壞，鋼芯擠壓或發(fā)生明顯卷曲時(shí)，應及時(shí)更換。

　　進(jìn)口礦用鋼絲繩檢查注意事項(四)

　　人工檢測進(jìn)口礦用鋼絲繩存在諸多弊端，進(jìn)口礦用鋼絲繩在礦山升降運輸中起著(zhù)重要作用。 主要用于懸掛物體傳遞動(dòng)力，處于磨損、擠壓、彎曲、潮濕腐蝕等工作環(huán)境，非常容易損傷，斷裂導致事故。 傳統上，礦用鋼絲繩采用人工目視和定期更換方法避免鋼絲繩斷裂，防止事故發(fā)生，但人工目視法可靠性低，效率低。 據統計，37%的打撈事故是鋼絲繩斷裂造成的，對國家和社會(huì )有很大負面影響，而且定期更換會(huì )造成巨大浪費。 礦井下美提升煤炭10萬(wàn)噸，平均需要5噸左右的鋼絲繩，而更換的鋼絲繩，70%以上可以繼續使用，造成很大的經(jīng)濟浪費，因此，可靠的進(jìn)口礦用鋼絲繩張力和探傷檢測系統成為當務(wù)之急。

　　以上介紹的就是進(jìn)口礦用鋼絲繩檢測注意事項，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!